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解决液压机轴颈部位漏油主要从防止轴向间隙过大入手

 解决液压机轴颈部位漏油主要从防止轴向间隙过大入手:
 
  1、为防止轴伸处漏油,设计齿轮泵时,在轴颈处安装两道自紧旋转橡胶密封圈。
 
  2、长期使用的齿轮泵发生外漏时,基本上是由于管路连接部分的密封老化、损伤或变质和油温过高、油粘度过低等原因造成,可针对原因进行处理。
 
  控制阀在加工过程中,未达到设计图纸规定的同轴度及倒角要求,这是造成漏油的主要原因。
 
  液压机阀芯两端的倒角不能习惯采用45°,这种倒角危害比较大,往阀体里装配阀芯时,很容易将O形圈卡伤。分为3种情况:
 
  1、阀体孔对O形圈槽的同轴度超过规定值时,O形圈放在槽内,一侧压缩量很大,另一侧压缩量较小,轻者发生漏油,超差严重时,往阀孔内装阀芯时会将O形圈切掉半圈或一圈。在试验台上作出厂试验,由于时间短、油温低又无背压,不会发现漏油,当在液压设备上使用一段时间后就开始漏油。
 
  2、阀体两端的O形圈与主阀孔的同轴度是合格的,阀芯两端的倒角应为15°-20°,若大于规定值,也会将O形圈卡破。
 
  3、两者都是合格的,在装配时未向阀孔、O形圈及阀芯上涂润滑油,往阀体装阀芯时也可将O形圈切掉一块。
 
  由此可见,解决液压机轴颈部位漏油应从加工和装配两个工序做起,让液压元件不渗漏。

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